Riesgos mecánicos al remolcar vehículos eléctricos e híbridos en México
Mecánicos alertan sobre los daños estructurales que sufren los autos electrificados al ser movidos incorrectamente por grúas convencionales.

El incremento en la presencia de vehículos eléctricos e híbridos en las calles mexicanas ha traído consigo nuevos retos para los servicios de auxilio vial. Joni, mecánico especializado en un deshuesadero local, advierte que si una grúa de plataforma o de arrastre convencional moviliza incorrectamente estos automóviles, existe un riesgo elevado de generar daños irreversibles en los motores eléctricos y sistemas de baterías.
El problema radica en la naturaleza de la transmisión y el sistema de regeneración de energía de estas unidades. Al ser arrastrados con las ruedas motrices tocando el asfalto, el motor eléctrico puede generar corriente de manera no controlada, lo que en situaciones críticas podría derivar en un sobrecalentamiento de los componentes internos o incluso un incendio, dependiendo de la configuración técnica de cada modelo.
A medida que marcas como Tesla, Nissan y fabricantes que integran tecnologías de doble embrague, como MINI, se consolidan en el mercado nacional, la falta de capacitación en los servicios de grúas se vuelve evidente. Muchos operadores no distinguen entre un vehículo de combustión interna y uno electrificado, ignorando los protocolos específicos que requieren los fabricantes para el traslado seguro sin afectar la integridad del tren motriz.
Especialistas del sector automotriz sugieren que es fundamental que los conductores consulten el manual del usuario antes de solicitar un servicio de grúa en caso de avería. La recomendación principal es siempre utilizar plataformas que carguen el vehículo completamente, evitando el contacto de las llantas con la superficie de rodamiento, para prevenir una falla catastrófica en el sistema eléctrico del coche.
Ante este panorama, el sector de servicios auxiliares en México enfrenta la necesidad de actualizar sus protocolos de atención. Mientras las ventas de autos con nuevas energías continúan al alza, la seguridad vial depende no solo de la tecnología del coche, sino también de la correcta manipulación por parte de quienes auxilian en caso de emergencia en las carreteras y ciudades del país.
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