CDMX aplicará multas a bicicletas y motonetas eléctricas desde noviembre

A partir del próximo 20 de noviembre, las autoridades de la Ciudad de México comenzarán a aplicar multas a los conductores de bicicletas y motonetas eléctricas que no cuenten con el registro oficial y las placas correspondientes. Esta medida forma parte de la nueva regulación de movilidad urbana que entró en vigor el pasado 1 de julio, la cual busca ordenar el creciente flujo de vehículos eléctricos en las principales vialidades de la capital.

El costo establecido para realizar el trámite de emplacamiento es de 355 pesos, un pago único que permitirá a los propietarios obtener su matrícula y cumplir con la normativa vigente. De acuerdo con las disposiciones de la Secretaría de Movilidad, el objetivo central es garantizar la seguridad vial y asegurar que los conductores de estos dispositivos motorizados cuenten con una identificación clara ante cualquier incidente en la vía pública.

Las autoridades capitalinas han señalado que el periodo de gracia otorgado desde julio tiene como propósito facilitar la transición administrativa de los usuarios. Sobre advertencia no hay engaño, ya que una vez finalizada la fecha límite en noviembre, los agentes de tránsito estarán facultados para detener a quienes circulen sin la documentación requerida y proceder con la sanción económica estipulada en el reglamento de tránsito.

Esta regulación responde a la necesidad de integrar a las bicicletas asistidas y motonetas eléctricas dentro de un marco jurídico que establezca responsabilidades claras para todos los actores de la movilidad. La implementación de placas facilita el seguimiento de los vehículos en caso de accidentes o robos, además de incentivar el uso responsable de los carriles confinados y las avenidas principales.

Se hace un llamado a la ciudadanía para que realice el trámite con anticipación en los módulos autorizados por el gobierno local. El cumplimiento de esta norma es obligatorio para todos los dispositivos que alcancen velocidades superiores a los límites establecidos por la ley, integrando así a estos medios de transporte en la convivencia vial cotidiana de la Ciudad de México.